3月3日下午，新产品4FBC天然气压缩机在二车间开始整机500小时不间断加载运行，标志着该项新产品的试制进入了最后的冲刺阶段。
        4FBC是我厂CNG天然气压缩机最主要的接替新产品之一，从去年9月份首次进入装配试制阶段以来，整机组装先后经历了4次返工，主机机体拆装更是多达10余次。试制过程中，全厂各级领导都非常重视，由副总工程师兼生产制造部主任王鹏飞同志挂帅，在现场精心指导。去年底，由于试制过程的某项细节没有把握好，使得已加工好的机体因关键部位的螺纹孔出现了问题而报废，正当参与人员为价值好几万元的损失而情绪异常低落时，王鹏飞同志认为，经济损失固然可惜，但未必是件坏事，要从中吸取教训，杜绝类似情况再次发生。他鼓励大家振作起来，坚定信心，增强质量意识和责任观念，把握细节，将工作做实做细。
        生产制造部组织协调好各方面的力量，各部门通力配合，积极行动，不断总结经验，扎扎实实投入到新产品的优化改进工作中，保证了试制工作的有序进行。技术、质量控制部门人员经常深入现场研讨，及时查找问题，不断修改完善方案；生产车间组织精干设备和操作工人进行加工和装配。春节前，第4次整机跑合试验出现机体曲轴温度过高，十字头磨损，进行了再次拆除，后经过相关部门认真分析，决定修改技术参数，加大配合间隙。重新加工的4个十字头已装配在此次整机跑合试验中。